航运市场：散货油轮全面回升

2009-12-10 11:34:59      我们在2010年度策略报告中全面上调行业评级。主要理由是，2010年经济转向扩张概率逐步变大，而航运业在此阶段将再现繁荣，投资者可以选择提前埋伏。我们将重点推荐：中海发展、中国远洋、招商轮船、中远航运。

　　摘要：

　　本周干散货市场：前抑后扬。本周五，波罗的海干散货运价指数报收于4107点，较上周上涨133点，涨幅为3.35 %。海岬型船市场：前抑后扬。周五海岬型船运价指数报收于6655点，涨幅为4.75%。巴拿马型船市场：止跌企稳。周五巴拿马型船运价指数报收3928点，涨幅为1.55%。灵便型船市场：有升有降。周五超灵便型船运价指数(BSI)

　　报收于2382点，跌幅为2.62%;灵便型船运价指数(BHSI)报收1182点，涨幅为3.96%。

　　国内沿海散货市场：继续上升。本周，沿海散货运输市场行情继续上升，但上涨幅度较前两周缩小。12月2日，上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1808.61点，较上周上涨7.94%。对沿海市场的爆涨，我们的理解，一是季节性因素，二是对BDI大幅上帐的滞后反应。

　　油轮市场：原油运价先降后升，成品油轮升中有稳。市场持续低迷后的反弹。周五，波罗的海交易所原油综合运价指数报720点，较上周上涨37点;成品油综合运价指数周五报557点，比上周上涨40点。

　　集装箱市场：总体稳定。12月4日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合指数为993.45点，与上周保持一致;上海出口集装箱运价指数为1038.12点，与上周基本持平。